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彩色透水混凝土是一種新型的環(huán)保地坪—透水混凝土路面,它擁有約20%孔隙,下雨時可以快速彌補城市地下水資源,并能吸收車輛行進發(fā)生噪音,能削減地上陽光反射熱能,下降地表溫度,削減“熱島效應”。彩色透水混凝土路面還能供給過濾作用,防止轎車及工業(yè)排放重金屬,輪胎磨損及工業(yè)粉塵等直接流入河流中。
透水混凝土路面作為環(huán)境負荷減少型混凝土,透水混凝土路面的研究開發(fā)越來越受重視。透水混凝土路面是由骨料、高標號水泥、透水混凝土增強劑及水等拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土,由粗骨料表面包覆一薄層漿料相互粘結而成孔穴均勻分部的蜂窩狀結構,故具有透氣、透水和重量輕的特點。
透水混凝土路面具有和普通混凝土所不同的特點:容量小、水的毛細現(xiàn)象不顯著、透水性大,水泥用量小、施工簡單等。它能夠增加滲入地表的雨水,緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環(huán)境問題。
1.當集中降水時能減輕城市排水設施的負擔,防止河流泛濫和誰提污染。
2.能使雨水迅速滲入地下,還原地下水,保持土壤濕度。
3.防止路面積積水,夜間不反光,增加路面安全性和通行舒適性。
4.調(diào)節(jié)城市空間的溫度和濕度,改善城市熱循環(huán),緩解熱島效應。
5.大孔隙率能降低車輛行駛時的路面噪聲,創(chuàng)造舒適的交通環(huán)境。
6.大量的空隙能吸附城市污染物(如粉塵),減少揚塵污染。
7.易于維護,空隙不會破損,不易堵車。
8.可以根據(jù)需要設計圖案,充分與周圍環(huán)境結核。
透水混凝土路面作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料、已日益受到人們的關注?,F(xiàn)代城市的地表多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋,硬質(zhì)化面積越來越高,城市熱島效應愈發(fā)嚴重,因此,透水混凝土路面對于改善硬質(zhì)化現(xiàn)象,恢復不斷遭受破壞的城市地表環(huán)境是一種創(chuàng)造性的材料,將對人類的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。