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這個問題在百度的搜索量竟然達到了每日2000余次,越來越多的人在了解它,關注它,可透水混凝土你了解嗎?它是做在什么地方的?它的作用呢?今天我們邀請到這方面的內行為大家詳細接到下。
首先我們先從字面上理解,透水混凝土顧名思義就是“會透水的混凝土,會滲水的混凝土路面”,大家都知道普通的混凝土路面是不透水的,而“透水混凝土”最大的特點是具有連續(xù)的孔隙率,具有“透水”功效,同時在承載性,美觀度上又不輸普通混凝土。
透水混凝土路面具有很好的整體性,彩色透水混凝土的透水系數(shù)可達2mm/s,遠高于其他等透水鋪裝材料,能有效截留天然雨水,補充地下水資源,彩色透水混凝土國家標準是15年,具備更強的耐久性。
透水混凝土道路在國家海綿城市建設中的應用
相較于傳統(tǒng)的城市雨洪管理,海綿城市能夠更好解決我國城市內澇問題,城市的"熱島效應"減輕、水資源的節(jié)約、生態(tài)環(huán)境的改善也將同時得到較好的支持。對于海綿城市的建設來說,透水混凝土在其中發(fā)揮著較為重要的作用。
透水混凝土等透水鋪裝隨著海綿城市的大力推行,迎來機遇。它是一種綠色生態(tài)型混凝土路面,具有綠色環(huán)保、吸噪音、孔隙多、質輕、透氣性和透水性好等優(yōu)點。
透水混凝土是環(huán)境友好型材料的代表之一, 它具有很強的透水能力,能讓雨水迅速滲入地下,補充城市地下水。
采用透水混凝土路面解決雨水和地下水之間的回補和釋放是海綿城市道路建設的重要途徑之一。
在海綿城市建設中,透水混凝土能發(fā)揮對雨水的吸納,蓄滲和緩釋作用,有緩解城市內 澇和熱島效應的作用。
達到削減城市徑流污染負荷和節(jié)約水資源的效果。 作為一種新的概念 和技術, 它的出現(xiàn)改變了城市徑流的循環(huán)模式。
極大的增強了城市化建設的可控性與協(xié)調性, 給城市雨洪管理,污水治理帶來了新思路,是建筑領域發(fā)展的必然模式。
1,透水混凝土擁有15%-25%的孔隙,透水速度達到(31-52)升/(米·小時),遠高于有效的排水配置的排出速率。可緩減城市排水壓力、補充城市地下水資源以及保持土壤濕潤等均有積極意義。
2,透水混凝土結構本身有較大的孔隙率,用其鋪裝的路面比一般混凝土路面具有更強的抗凍融能力,抗凍融指數(shù)為1.01,不會受凍融影響而產生面斷裂。
3,透水混凝土的密度較低(15%-25%的孔隙率),熱儲存的能力較低,其獨特的孔隙結構使得較低的地下溫度傳入混凝土內部從而降低整個鋪裝地面的溫度。這些特點使透水鋪裝系統(tǒng)在吸熱和儲熱功能方面接近于自然植被所覆的地面,有助于緩解城市“熱島效應”。
4,透水混凝土對水中的雜質具有較好的過濾效果,且微孔透水混凝土不宜被堵塞,具有較強的持久透水能力。
5,透水混凝土良好的裝飾效果。透水混凝土具有色彩優(yōu)化配比方案,能夠配合設計師的獨特創(chuàng)意,根據(jù)不同的場地和要求,實現(xiàn)不同環(huán)境和建筑個性所要求的圖案和顏色。
經過專業(yè)人士對透水混凝土的講解,相信您一定也明悟了不少吧?如有意向,趕快撥打電話聯(lián)系我們吧!